H型钢厂家浅谈H型钢翼缘为什么要避免开口

在很多钢结构工程中，都涉及到钢梁开孔，如吊装孔、吊孔、穿线孔等。这些都是方便现场施工的措施，或者其他专业的结构要求，比如管架的悬挂点等。然而，目前的设计和施工规范表明，应尽可能避免在钢翼缘板中开孔。这里H型钢厂家在分析软件中简化了几种开孔的计算分析，直观的反映了开孔对受力情况的影响。

H型钢厂家

因为不同结构形式的工程受力不同，下面H型钢厂家举个简单的例子来验证这个结论。这里直接取钢框架结构中钢梁的一种常见受力形式:两端固定的梁(多为主梁)。

图中A、B为支座，两端固定，Q为简化均布荷载(楼面荷载)，M为弯矩(正弯矩向下，负弯矩向上)，V为剪力。

根据H型钢厂家的计算模型，钢梁跨度为6M，主梁截面为H400x200x8x12，材料为Q235B。

开口位置如下，尺寸为φ20圆孔。

为使截面强度利用率达到90%，查表计算主梁均布荷载值为70KN/m，支座处负弯矩较大，跨中处正弯矩较大。弯矩如下:情况1

综上所述，钢梁弯矩较大的截面处翼缘板开口容易出现应力集中处应力超过极限的情况，可能导致钢梁局部塑性屈服破坏，甚至出现板的撕裂。这是在设计和施工中应该尽可能避免的情况。如果无法避免，应采取加固措施，对截面进行局部加强，以减小应力集中效应。